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加工最大直徑 |
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φ20mm |
| 加工最大長度 |
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205mm / 50mm(無導套) | |
| 加 工 能 力 |
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| C 軸 功 能 |
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主軸 | |
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一、斯大走心機SB-20RtypeC采用前端導套扶持，后端主軸箱夾持材料移動結構，因刀具始終緊挨著導套進行加工，當加工長尺寸零部件時，這種結構即可抑制材料的撓性，實現高精度復合加工。 |
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| 二、斯大走心機SB-20RtypeC采用傾斜型燕尾槽導軌構造，這樣切削點近接處X、Y軸構成放射狀，機械剛性提高，還由于滾珠絲桿中心所通過的Y軸導軌是平行的直線與切削點構成近接(右圖a1)，減少切削抵抗力矩的負重，使X軸、Z軸方向的刀架臺剛性提高，由于這個斯大自豪的具有專利的刀架臺構造，實行了刀具壽命延長和長時間連續加工時的穩定精度。 |
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| 三、斯大走心機SB-20RtypeC具備導套無導套互換功能，針對短尺寸零部件使用無導套功能，由于加工位置接近材料夾持位置，所剩尾料可控制在有導套尾料長度1/3，極大地推動了材料成本的降低。 |
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| 四、斯大走心機SB-20RtypeC在標準規格橫向鉆孔單元4軸的基礎上，可配備橫向鉆孔單元5軸型、可交換式橫向鉆孔單元5軸型/5軸高速型4種刀架臺，而可交換式橫向鉆孔單元5軸中的右側3軸，采用模塊化設計配備豐富的刀具單元，可根據工件需要自由安裝多種可交換式工具，展開多樣的復合加工。 |
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| 刀架臺運動圖 |
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刀架臺結構種類 |
刀具參數 |
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① |
橫向鉆孔單元4軸型 |
車刀(□12mm) |
6把 |
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橫向鉆孔單元5軸型 |
車刀(□12mm) |
6把 |
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可交換式橫向鉆孔單元5軸型(5軸高速型) |
車刀(□12mm) |
6把 |
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| 項目 | SB-20R type C | |||||
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橫向鉆孔單元 4軸型 |
橫向鉆孔單元 5軸型 |
可交換式橫向鉆孔 單元5軸型 |
可交換式橫向鉆孔 單元5軸高速型 |
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| 最 大 加 工 直 徑 | φ20 | |||||
| 主軸箱最大行程 | 導 套 規 格 | 205mm | ||||
| 無 導 套 規 格 | 材料直徑X 2.5(max.50mm) | |||||
| 車 刀 把 數 | 6把（□12mm）/ 7把（□10mm） | |||||
| 4 軸 套 筒 座 | 刀 具 把 數 | 正面加工固定刀具4把 | ||||
| 背面加工固定刀具4把 | ||||||
| 最 大 鉆 孔 能 力 | φ12mm | |||||
| 最 大 切 削 攻 絲 能 力 | M10XP1.5 | |||||
| 動 力 刀 具 | 刀 具 把 數 |
橫向動力刀具 4把(ER16) |
橫向動力刀具 5把(ER11) |
橫向動力刀具2把(ER11) |
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最 大 鉆 孔 能 力 |
ER16 | φ7mm | — | φ7mm | ||
| ER11 | — | φ5mm | φ6mm | φ5mm | ||
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最 大 切 削 攻 絲 能 力 |
ER16 | M6XP1.0 | — | M6XP1.0 | ||
| ER11 | — | M5XP0.8 | ||||
| 最 大 轉 速 | ER16 | max.6,000min-1 | — | max.6,000min-1 | ||
| ER11 | — | max.10,000min-1 | max.8,000min-1 | max.10,000min-1 | ||
| 電 機 | 1.0kw(連續) / 1.2kw(5分/30%ED) | |||||
| 速 進 給 速 度 | 35m/min(X1,Y1,Z1,Z2) | |||||
| 主 軸 分 度 | C軸控制 | |||||
| 主 軸 轉 速 | max.10,000min-1 | |||||
| 主 軸 電 機 | 2.2kw(連續) / 3.7kw(10分/25%ED) | |||||
| 切 削 油 箱 容 量 | 180L | |||||
| 機 械 尺 寸（長 X 寬 X 高） | 2,070 X 1,177 X 1,760mm | |||||
| 主 軸 芯 高 | 1,060mm | |||||
| 機 械 重 量 | 1,650kg | |||||
| 電 器 設 備 功 率 | 3.7KVA | |||||
| A 特 性 噪 音 水 準 | 74dB | |||||
| 項目 | SB-20R type C |
| 最 大 夾 持 直 徑 | φ20mm |
| 最 大 接 取 制 品 長 | 80mm |
| 最 大 制 品 突 出 長 | 30mm |
| 副 主 軸 轉 速 | max.8,000min-1 |
| 副 主 軸 轉 速 控 制 | AC主軸電機控制 |
| 副 主 軸 電 機 | 1.0kw |
